É disso que a F1 precisa, uma equipe que entrou desacreditada, mal fez testes, durante a pré temporada inteira sua participação foi incerta, agora a HRT vibra por dar simples voltas e não quebrar nada, a F1 precisa disso alegria por dar voltas, alegria por colocar na pista um carro que NÃO tinha andado nem 1 km, pilotos zoando com si próprio, como vi hoje as entrevistas Bruno Senna deu declarações divertidas.

Agora sobre o "fundão" a "série B" da F1, Senna foi bem ao todo sim, conseguiu dar 20 voltas ao todo sem quebrar nada e sem defeitos, acredito que amanhã como ele próprio disse possa melhorar de 5 a 6 segundos, com isso seria talvez melhor que a Lotus e a Virgin.

Para terminar, não achei nada de diferente na nova F1, além da competitividade e dos novos pilotos, amanhã tem mais e como eu falo tudo mesmo: GO Massa ! Go Senna!.

Essa semana como voçês devem saber começa a temporada 2010 da F1, a primeira corrida é no Bahrain e como atração, terá a volta de Felipe Massa a corrida oficial, Volta do multicampeão Michael Shumacher às pistas, e a volta do Sobrenome Senna às pistas depois de 16 anos.

Minha apostas como torcedor e também pela lógica é o Felipe Massa, a Ferrari pareçe ter um bom carro, e ele estará com vontade de dar a volta por cima depois de quase 8 meses sem poder correr oficialmente, aí me perguntam e o Alonso? vai vir forte também? eu acho que vai vir forte sim, mas para o Bahrain não virá tão forte como outros imaginam.

Para as equipes de trás aposto no Bruno como piloto e na HRT, até porque pela lógica o carro da HRT é 2 segundos mais rápido que o da Gp2, Virgin e Lotus só um segundo como aconteceu em Barcelona, agora é esperar pelos primeiros treinos livres e também pelo primeira Qualificação, sábado volto com um texto sobre o poleposition, abraços.

Ontem oficialmente foi anunciado o que era esperado, USF1 não estará mais no grid da F1 2010, tudo isso tava na cara só quem não queria ver não via, uma equipe que não tinha notícias, não tinha badalação, tinha um canal no youtube que mal mostrava o que faziam na fábrica pra mim não fará falta nenhuma.

Stefan para mim não deveria entrar, ficava fazendo pressão para a Campos hoje salva e agora para a USF1, ainda bem que a FIA não deixou.

Chandhok não é bom nem ruim, mas graças ao dinheiro ganhou a vaga isso é bom para o Bruno que na GP2 2008 correu com o Chandhok na iSport e ganhou muito fácil do Indiano, agora vamos ver se a HRT consegue ter um carro bem nascido.

Já a Lotus tudo aponta que vai tomar no Barhein pelo menos uns 5 segundos do líder agora vamos ver, amanha apenas uma semana para começar a temporada 2010.

Ontem veio a notícia, depois de muitas especulações, Campos finalmente vendeu o time e agora firma sua presença na temporada 2010 da F1, assim Bruno Senna pode respirar alíviado.

Bruno Senna que se não estreasse esse ano já estaria velho e não entraria mais na F1 conseguiu mandar para longe o fato de que sempre quando está perto de estrear na F1 alguma coisa acontece e o jogo vira, deixando ele fora da F1 faltando menos de um mês para a temporada começar.

Campos concerteza não deve realizar nenhum teste na pré temporada e com isso irá amargar as últimas posições do Barhein e isso para o Senna, um piloto estreante que tem que mostar para o que veio não é bom, espero que Campos não seja péssima e sim de Q2.

Depois do Brasileiro Felipe Massa que participou do Pit Stop na segunda dizer,  que Fernando é um grande piloto, tem um grande potencial, mas chega a uma equipe nova que já tem sua forma de trabalhar e não vai mudar para ele. Isso, sem dúvida, é algo que ele terá de aprender, os espanhóis não gostaram, e já começaram a fazer o mesmo que fizeram com o inglês Lewis Hamilton, atacar o brasileiro pessoalmente.

Eu quero ver se o brasileiro ganhra do Alonso o que esses espanhóis que se gabam por ter um piloto que foi campeão duas vezes, Massa é um grande piloto assim como Alonso mas disse a verdade, Alonso é piloto estrelinha chega em uma equipe quer ser o primeiro piloto logo de cara, tem que aprender a lidar com essa estrelinha.

Alonso atacou hamilton até o fim em 2007, Hamilton perdeu o título mais ficou na frente do espanhol no campeonato, então Alonso que chegou lá com status do maior piloto da atual F1 perdeu para um estreante que não era nada até o início, Alonso que se cuide, e que aprenda a não ser estrela e que os espanhóis que idolatram seu ídolo aprender a aceitar a verdade sem dizer besteiras.

Com o início dos testes, a maioria das equipes está apresentando seus carros, Ferrari, Mclaren, Williams, Mercedes,Renault e Sauber  etc. Essa semana começaram os testes em Valência, a Ferrari impos um domínio e até agora é a apontada como favorita para levar o campeonato, mas a surpresa mesmo ficou para a Sauber que conseguiu ficar logo depois das Ferraris, Mercedes foi o que era esperado, Renault com um desempenho até agora fraquinho e a STR que para mim está normal, ou seja, fraca.

Mas agora mudando de assunto, li várias notícias que a Campos estaria de saída, aí que eu penso, um piloto para por dez anos desde a morte do tio, consegue reconstruir tudo aí pra tentar em duas vezes chegar à F1, e as duas vezes falham, tá certo, não teve títulos mas mostrou que poderia fazer bonita na F1, e outra coisa, uma equipe mostra toda sua estrutura, é aceita, e até o Anuncio do "tio" Bernie que ele dizia que não acreditava que Campos e USF1 estariam no Barhein, eu próprio aqui falei que ela demonstrava tudo o que uma equipe veterana estava fazendo e agora no meio de uma crise em que todas as novas equipes tem e até aquelas que participam a mais de 40 anos tem também e só por isso é motivo que não acreditem no potencial dela, e por isso que peço para toda a imprensa estrangeira e etc que deixem a Campos e o Senninha trabalhar, porque só com eles trabalhando poderemos ver se ela estará ou não no Barhein

Lopez agora pouco foi confirmado pela USF1 como piloto para 2010, nunca nem ouvi falar desse Argentino mas concerteza deve ter ofereçido uma boa quantia para a equipe, porque para entrar hoje na F1 é preciso de pelo menos 5 milhões de reais, eu acho que é por isso que F1 não é tão popular no nosso país, a F1 deixou de ter emoção pensando em dinheiro, e também aqui no Brasil o fator "Novo Senna" é muito falado, sempre que algum piloto brasileiro tá ganhando correndo bem, lá vem novo senna, vai entrar na F1 "esse será um Novo Senna, imaginem a pressão que nosso Bruno irá receber na estréia, milhares de pessoas estarão em frente da tv falando para si mesmo "Elel não é Senna? tem que fazer que nem o Tio."

Já no Futebol, bons jogadores voltando para o Brasil a emoção nunca acaba, embora hoje sempre tenha jogadores que se deixam levar pela melhor quantia e não pela felicidade, mas mesmo eu que amo tanto F1 quanto Futebol, acho que F1 poderia mudar deixar de ser mais mercenária, pensar na emoção que tinhamos nos anos 90 e nas ultrapassagens, porque esse ano disseram que seria cheia de ultrapassagens e emoções, cadê a emoção? cadê as ultrapassagens? 2008 com carros lindos e sem Tc foi bem melhor que 2009, espero um dia poder ver a F1 ser mais competitiva e não mercenária, e para lembra dia 1 de fevereiro a F1 "começa", vamos ficar atentos aos testes pra termos uma visão da temporada 2010, Abraços!

Bom, o Blog Telemetria ficará uns dias de forá e voltará no fim de janeiro para comentar a expectativa da chegada da f1, dos testes e etc, Abraços

Hoje a nova equipe Lotus, confirmou seus pilotos para à temporada de 2010, Trulli e Kovalainen formaram a dupla da primeira equipe Malaia na F1, embaixo farei a análise dos dois pilotos que pra mim são dois horríveis e sobre a equipe e também o que espero dela

Trulli, é velho, não tem mais o que mostrar na F1, em uma Renault boa só conseguiu uma vitória bem sortuda mesmo em Mônaco 2004 e além de ter somente essa vitória, não sei o que essas equipes acham nele, se idade fosse sinônimo de velocidade etc até que aceitava mais como não é..

Agora Kovalainen, não mostrou ser bom nas duas equipes que passou, Renault conseguiu um pódio e alguns pontos o que até é bom pra uma temporada de estréia, mas na Mclaren de 2008, um dos melhores carros do grid conseguiu fazer atuações pífias e ridículas e ainda conseguiu uma vitória sortuda na Hungria, quando ganhou de presente o primeiro lugar de Felipe Massa quando o motor de sua Ferrari quebrou à 3 voltas do fim.

Não acredito muito na Lotus, já desenvolveu seu Chassi, já passou no crash test mas mesmo assim não acredito nem 2 % nela, para mim brigará com USF1 para ver quem será a pior de 2010 tipo aquelas brigas entre Super Aguri X Spyker, Super Aguri X Midland e assim vai, mas é esperar até o Barhein ou mesmo até Valência em Janeiro nos treinos da Pré-Temporada para ver se isso se confirmará.

Abu Dhabi quer encerrar de qualquer forma o campeonato mundial de F1 em 2010, eles tem milhões de dólares e é o que a FIA gosta, porque pra ela interessa mais o dinheiro do que a emoção.

Abu Dhabi como vimos esse ano foi muito chata, confesso que quase nem assisti aquela corrida, a pista é linda mas o traçado é horrível, agora Interlagos, foi eleita a melhor corrida desse ano, trouxe várias ultrapassagens, emoções até o fim, não tem nada de bonito mas o traçado favorece emoções, ultrapassagens etc.

Interlagos teve ótimas corridas desde 2003 vem tendo emoções, 2003 e 2004 foram ótimas, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 decidiram o título e todas com uma emoção enorme, 2005 Alonso campeão, 2006 despedida de um mito da F1 Michael Shumacher, 2007 Raikkonen vence com bobeiras de Hamilton, 2008 Título decidido na última curva, 2009 cheia de ultrapassagens e cada hora a pontuação entre os primeiros mudava, e Abu Dhabi, certo que ela só entrou em 2009 então vamos comparar, 2009 Abu teve no máximo a briga entre Button e Webber de Emoção e Interlagos 2009, Ultrapassagens, brigas a cada momento por posições.Se a FIA deixar o dinheiro de lado preferir o que o telespectador prefere que é a emoção, ganhará mais dinheiro do que os dos "caminhões" de dinheiro de Abu Dhabi iram levar para a FIA para ganhar a última etapa, que eles pensem pelo menos uma vez...

Depois de ver o Massa vencer novamente alguma prova tenho certeza que ele votlará mais forte, alguns irão dizer que era Kart e porisso ganhou, kart exige menos que um F1 mas mesmo assim exerce força e por isso acho que ele voltará mais forte.

Ganhou desafio correndo demais, claro que só ganhou porque Shumacher não o quis ultrapassar mas mesmo assim venceu magnificamente, alguns pilotos depois de sofrerem acidentes e voltar só depois de um tempo voltam mais forte, exemplo o próprio Shumacher que em 1999 no Gp da Inglaterra escapou o seu carro quicou e ele bateu de frente na barreira de pneus, ficou um tempo sem correr  e só voltou no Gp do Japão, para mim o acidente não o deixou ser campeão de 99, depois do acidente Shumacher ganhou mais 5 títulos e hoje tem todos os records dá F1 menos o de mais corridas disputadas que é do Barrichello, outro exemplo é o Hakkinen, em 1995 em Adelaide o Finlandês rodou e bateu forte na barreira de pneus, a pancada foi tão forte que Hakkinen até mordeu um pedaço de sua língua e quebrou um dente e saiu do carro sangrando, e depois de algum tempo foi Bi-campeão mundial.

Não tenho dúvidas que ele voltará bem, ou até melhor do que ele era antes e agora a confirmação veio depois de uma magnífica vitória no Desafio das estrelas.

Hoje eu vendo o desafio fiquei certo que Shumacher é um dos melhores e talvez o melhor piloto da história do automobilismo, mostra porque foi heptacampeão, correu com inteligência e calma, não afobado que passa só tocando, esperou erros de Liuzzi e Meira para assim correr na tranquilidade.

Outra coisa que me impressionou foi o Felipe Massa, largando de 11 ou 12, passou a maioria e terminou em terceiro, àfrente do Barrichello, agora é esperar pra ver quem será campeão amanhã, eu aposto todas minhas fixas no Shumi, e voçês?

Como nesta pré temporada não está tendo nada para falar, vou falar sobre uma notícia que aconteceu agora pouco, BMW desistiu de vender o time a Qadbak e agora vendeu para Peter Sauber, a Sauber voltará para F1, sim aquela que Felipe Massa estreou e que correu até 2005.

Eu penso que ela não será boa, será mediana, e talvez consiga surpreender agente em uma ou 2 corridas, agora é esperar pra ver quem será os pilotos da Sauber e também quem a imprensa colocará como certo na equipe porque o que mais tem nessa pré temporada é imprensa, reporters colocando pilotos em equipes que até já estão acertadas com seus pilotos.

Hoje pela manhã foi anuncíado que Jenson Button campeão da temporada de 2010 será piloto da Mclaren em 2010, ele terá de enfrentar o que Alonso enfrentou em 2007, toda uma equipe para Hamilton e se der pra mandar Button encostar para Hamilton passar a equipe mandará fazer, em 2007 Alonso resistiu foi até melhor boa parte do ano mas acabou terminando o campeonato atrás de Lewis Hamilton, ALonso não se considerava segundo piloto mais na verdade era e Button será a mesma coisa, não se considera um mas é.

Button é bom? é, claro afinal é campeão do mundo, mas na Brawn que a equipe era tudo voltada para ele foi fácil agora eu quero ver se ele é iloto mesmo de conseguir ganhar pelo menos uma parte da equipe em 2010 e combater o Lewis Hamilton de frente.

A Brawn, hoje Mercedes perdeu um campeão mas ganhou outro, agora à tarde foi anunciado que Kimi Raikkonen aquele que daria uma pausa na F1 por um ano e que foi campeão de 2007 assinou com a Mercedes, enfim a temporada de 2010 terá boas duplas, Alonso e Massa, Lewis e Button, e concerteza Kimi e Rosberg, torçeremos para não ser que nem esse ano em que foi meio chatinha.

Hoje foi anunciada a compra da Brawn Gp pela Mercedes, eu próprio não acreditava que isso iria se concretizar mas fechei a boca hoje ao ler que a Brawn será Mercedes Gp no próximo ano.

A Dupla ainda está para ser definida, poderá ser Button e Rosberg ou Heidfeld e Rosberg, isso só saberemos quando a própria equipe confirmar o que não deverá demorar muito.

Será que ela será boa que nem foi a Brawn neste ano? Será que será mais uma concorrente para o título? como sempre digo só teremos uma idéia de tudo nos testes em Valência em fevereiro de 2010.

Sempre vendo algumas notícias sobre Bruno Senna, Campos, Lotus, USF1 e etc, li uma que a Lotus esperava patrocínio para fechar o orçamento mas que a construção e o desenvolvimento do carro já estava correndo bem,  a USF1 não teria nem feito o Crash Test e poderia nem participar de 2010,A Manor não tem muitas notícias dela mas talvez poderá ser a pior das estreantes ficando ruim para o Digrassi que está praticamente acertado com a equipe, agora a Campos, Senna moldou o seu cockpit se eu não me engano sexta e o carro já passou no Crash Test da FIA e pareçe que foi a que mais desenvolveu o carro até agora inclusive espera já testar o carro em Valência e em Jerez todos os testes em Fevereiro que é aquele único período que as equipes podem testar os carros, pilotos e componentes.

Diante de todas essas informações que escrevi aqui, pareçe que o Senninha principalmente foi esperto de assinar com a equipe mais desenvolvida das novas estreantes porque assim depois de uma boa temporada em 2010, em 2011 ele pode ir para uma equipe que possa lutar por pódios pelo menos.

Mais vamos ver se todo esse desenvolvimento que ela mostrou até agora pode ser transformado em pontos no Barhein em 2010, e só poderemos ter uma ídeia em Fevereiro, nos testes da pré temporada.

Hoje conversando com um amigo, ele puxou o assunto dos fakes e do Barrichello e me mostrou uma notícia que vou colocar a parte mais importante para voçês:

"A nota termina afirmando que "o Sr. Rubens Barrichello é pessoa notória, sujeita às manifestações positivas e negativas da opinião pública. Nesse sentido, o Google reafirma que não é responsável por qualquer dano à imagem do Sr. Rubens Barrichello e acredita que a melhor solução será dada pela Justiça, quando do julgamento definitivo do caso".

O google está totalmente certo, se ele é um esportista e uma pessoa famosa ele está sujeito à todo tipo de zoações, e manifestações que agradem ou não a sua pessoa, se não está gostando fica parado não dando bola para essa situação mas pareçe que qualquer coisa ele já se irrita e chuta o balde processa e etc.

Estou torçendo pro Google ganhar isso do Barrichello, para assim aprender à conviver com o que toda pessoa famosa está sujeita e também para a justiça fazer o necessário e o correto que no caso é entender o que o google está falando.

Hoje Barrichello ganhou a batalha contra perfis falsos no orkut, os chamados fakes, eu não achei isso bom ele corre ganha o dinheiro dele, não precisa dar importância ao orkut e nem aos fakes que tem perfil neles.

O piloto evoluíu muito nesta temporada mais fora do mundo da F1 suas declarações e atitudes pareçem que não evoluíram, ele ainda liga para provocações de humoristas como o Vesgo do Pânico na Tv à alguns dias os dois discutiram pelo Twitter porque vesgo fez uma piadinha sobre o Rubens, o Brasileiro deveria correr mais e falar menos.

Nunca vi o Felipe reclamar dos fakes essa é a diferença entre um piloto que tem todo seu foco para família e a F1 e que é respeitadíssimo no Brasil e no Mundo inteiro do que aquele, que no caso é o Rubens, que tem o foco para os "corneteiros" os "fakes" as zoações e que é mais zoado do que respeitado no Brasil, agora vo parar por aqui, vai que o Barrichello vê que não gostei da atitude dele e resolve me processar, Abraçs pra voçês.

Na pré-temporada algumas equipes porcuram novos pilotos é o caso da Maioria que alinhará no grid da F1 em 2010, Ferrari, RBR, Williams e STR já confirmaram que irão ficar com a mesma dupla neste ano.

Algumas só com um piloto garantido, é o caso da Campos que só tem o brasileiro Bruno Senna confirmado e o companheiro deverá ser confirmado amanhã quando Campos apresentará oficialmente Bruno Senna como piloto da Campos, e Também a Renault que só tem Kubica confirmado, já que Grosjean quase não tem chance de permanescer no ano que vem.

A maioria das equipes ainda não decidiu sua dupla é o caso da USF1, Manor, Lotus  as que já estavam neste ano como Force India e a campeã Brawn GP que já é quase certo de que Jenson e Rosberg serão a dupla em 2010.

Na minha opnião o companheiro do Senninha deveria ser Delarosa, porque tem experiência e dinheiro, e concerteza a da USF1 será dois pilotos norteamericanos ou talvez até um Canadense(Villeneuve), Lotus Trulli e torço para que seja Kobayashi e a Force Sutil e Fisico(denovo).

Depois de muito tempo, até mais do que eu esperava a Toyota anunciou sua retirada da F1, já era quase certo quando a Honda saiu ella era a mais cotada para ser a segunda a anunciar sua retirada da F1.

Ficou ruim para a F1 por não ter mais uma equipe japonesa e para o Kobayashi que estava próximo de ter uma vaga na F1 no ano de 2010 e agora todas as esperanças(pelo menos na toyota) foram embora.

A próxima equipe a sair deve ser a Renault, ontem afirmaram que ficariam mais hoje o presidente já voltou atrás dizendo que a decisão será feita até no fim desse ano, agora é esperar para ver se ela sai ou ficará em 2010.